do88 intercooler
Ezekhez a változatokhoz jó:
Saab 9-5 - 1998-2010 - 2.0 és 2.3 benzin és BioPower változat (B205, B235)
Legfontosabb előnyei a gyári intercoolerhez hasonlítva (zárójelben a gyári adatok vannak feltüntetve):
- 85%-kal nagyobb hűtőtérfogat, 11803 m3 (6379 cm3)
- 30%-kal hatékonyabb áramlás: 0,15 bar-nál 296 CFM (227 CFM), lásd diagram a képtárban
- Nagyobb hűtő kapacitás: 53 °C helyett 32 °C a motorba beszívott levegő adott, és azonos körülmények között, lásd diagram a képtárban
A do88 tuning intercooler CAD programban tervezett és optimalizált. Mind a mag rész, mind a két oldalsó tank 100% aluminiumból készült. Fontos tudni, hogy a gyári intercoolerek napi, normál használatra vannak tervezve, amely csak az eseti forszírozott üzemmódot tudja kiszolgálni. Amennyiben az autó gyári teljesítményét gyakran ki szeretnénk használni, sőt azt tovább szeretnénk növelni, úgy mindenképpen szükség lesz egy tuning intercoolerre. A gyári egyrészt egy idő után tönkremegy, másrészt a teljesítménye már nem lesz elegendő, a motorba lényegesen magasabb hőmérsékletű levegő fog jutni, mint az optimális, ami a teljesítményt már nagy mértékben rontja.
Fontos!
Átalakítás nélkül, a gyári intercooler helyére beszerelhető.
A beszereléshez szükséges alkatrészek az intercoolerrel együtt érkeznek.
Az 1998-2001 gyártási évű változatok esetén kisebb átalakítások szükségesek.
A fényszóró belső burkolatán egy kis átalakítást kell majd végezni, hogy a klíma kondenzátorral ne ütközzön.
Ezekhez a változatokhoz jó:
Saab 9-5 - 1998-2010 - 2.0 és 2.3 benzin és BioPower változat (B205, B235)
Legfontosabb előnyei a gyári intercoolerhez hasonlítva (zárójelben a gyári adatok vannak feltüntetve):
- 85%-kal nagyobb hűtőtérfogat, 11803 m3 (6379 cm3)
- 30%-kal hatékonyabb áramlás: 0,15 bar-nál 296 CFM (227 CFM), lásd diagram a képtárban
- Nagyobb hűtő kapacitás: 53 °C helyett 32 °C a motorba beszívott levegő adott, és azonos körülmények között, lásd diagram a képtárban
A do88 tuning intercooler CAD programban tervezett és optimalizált. Mind a mag rész, mind a két oldalsó tank 100% aluminiumból készült. Fontos tudni, hogy a gyári intercoolerek napi, normál használatra vannak tervezve, amely csak az eseti forszírozott üzemmódot tudja kiszolgálni. Amennyiben az autó gyári teljesítményét gyakran ki szeretnénk használni, sőt azt tovább szeretnénk növelni, úgy mindenképpen szükség lesz egy tuning intercoolerre. A gyári egyrészt egy idő után tönkremegy, másrészt a teljesítménye már nem lesz elegendő, a motorba lényegesen magasabb hőmérsékletű levegő fog jutni, mint az optimális, ami a teljesítményt már nagy mértékben rontja.
Fontos!
Átalakítás nélkül, a gyári intercooler helyére beszerelhető.
A beszereléshez szükséges alkatrészek az intercoolerrel együtt érkeznek.
Az 1998-2001 gyártási évű változatok esetén kisebb átalakítások szükségesek.
A fényszóró belső burkolatán egy kis átalakítást kell majd végezni, hogy a klíma kondenzátorral ne ütközzön.
Értékelések átlaga